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Inicia el Foro de Mercados Ambientales de la BMV ante un panorama que se reconoce un leve estancamiento

En el marco de la inauguración de la sexta edición del México Carbon Forum en la ciudad de Aguascalientes, el evento de mercados de carbono y finanzas climáticas más importante del país, organizado por MÉXICO2, la plataforma de mercados ambientales del Grupo Bolsa Mexicana de Valores (Grupo BMV) que reconoce que está brevemente estancado.

Al respecto María Teresa Jiménezgobernadora del estado de Aguascalientes señaló la importancia de la creación de instrumentos para la reducción de emisiones y ayudar con el combate del cambio climático: “Es necesario que desarrollemos instrumentos, como los mercados de carbono, para reducir emisiones al menor costo posible y de esta forma también apoyar a comunidades a lo largo de todo México”.

Destaca la participación en el foro de más de 3,000 personas provenientes de todos los estados de la República y 25 países, quienes a lo largo de dos días discutirán sobre mercados de carbono en México como una herramienta para canalizar recursos financieros hacia proyectos de reducción de emisiones.

Mercados ambientales para combatir el cambio climático 

Durante su participación en la inauguración del foro, Jorge Alegría, director general de Grupo BMV, afirmó: “Las empresas que se preparan para enfrentar el cambio climático reduciendo sus emisiones o adaptándose al nuevo clima son las más valiosas para los inversionistas.

Asimismo, Sarahi Macías, secretaria de Sustentabilidad, Medio Ambiente y Agua de Aguascalientes, destacó que esta entidad del país, “desarrolló un sistema voluntario de compensación de emisiones que dota de certeza y previsibilidad a las empresas que deseen compensar sus emisiones de forma transparente y con proyectos localizados en el estado”.

Por su parte, Eduardo Piquero, director general de MÉXICO2, indicó que el país alcanzó los 3.5 millones de créditos de carbono emitidos en 2025, un récord en volumen. Sin embargo, es crucial la demanda local para otorgarle liquidez y profundidad a este mercado.

«Los mercados de carbono han evolucionado en los útimos años, los desafíos mutaron se transformaron y hoy tenemos un mercado muy heterogeneo, por fortuna contamos con un mercado de carbono en ruta a convertirse en un mercado lemente largo en donde las empresas de manera voluntaria compensan sus emisiones de gases de efecto invernadero. México supo tener un nicho de mercado muy respetable e importante de cierto tipo de proyectos, el del manejo forestal mejorado bajo un estándar particular, el del estandar de California, aunque actualmente está estancado».

«La demanda no está creciendo como otros años, los proyetos han encontrado dificultad para colocar esas emisiones  en el mercado voluntario de carbono antes muy exitoso y liquido con copradores internacionales. Sin embargo, México tiene otra fuente de demanda de creditos de carbono, ya que en la actualidad son los impuestos que se pueden pagar con certificados de carbono. Los estados de Querétaro y Nayarit aceptan creditos de carbono como parte de pago de este impuesto. En el foro se conversará sobre la convergencia de la necesidad de tener más fuentes de financimiento de los mercados de carbono».

Alba Aguilar, directora general del Consejo Mexicano de Finanzas Sostenibles, comentó que “el sector financiero mexicano debe incorporar al mercado de carbono como una herramienta más para mitigar los riesgos de la transición del cambio climático, como la nueva regulación que pone un precio a las emisiones de gases de efecto invernadero”.

Entre los temas que se abordarán en el foro, están el reporte de información climática a la Comisión Nacional Bancaria y de Valores, el financiamiento de proyectos de carbono, productos bancarios, el acceso a energía renovable, estándar corporativo 2.0 de la Iniciativa de Objetivos Basados en la Ciencia (SBTi, por sus siglas en inglés), actualización sobre el Sistema de Comercio de Emisiones de México, impuestos al carbono estatales, mercado voluntario a nivel global y el panorama para el Plan de Compensación y Reducción de Carbono para la Aviación Internacional (CORSIA, por sus siglas en inglés) y Artículo 6, así como del Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono de la Unión Europea, la transición energética en México y nuevos retos de la agenda climática como los créditos de agua, biodiversidad y plásticos, así como la participación de la industria automotriz y del concreto.

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